Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.
Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.
Blog Article
3.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah
salam, kenapa overhaul enjin kancil 850 lebih mahal dari wira/waja/ perdana? contohnya kancil model 2004. boleh beri komponen alatganti yg perlu dlm overhaul serta harga bagi setiap alatganti?
timing boleh direndahkan,gunakan spanar philips untuk memusing skru laras pada injektor.Kos baiki sekitar rm100
Turbo engine kancil ada banyak hose vaccum kecil ,kalau salah satu darinya pecah atau bocor idling engine akan terganggu periksa keseluruhan hose vaccum yang kecil,gantikan atau pasangkan semula jika tercabut
salam bang, saya nak tanye utk toyota ipsum, ms prevent n aircond on, rpm serendah 0.6; so kete tersedak2. pastu ade bau minyak tp cek2 xde minyak bocor. ade kaitan ke bau minyak dgn tuning tu?
Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm 160 2nd hand punya.
Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia bahan rujukan juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal
Apa yang saudara perlu tukar adalah spark plug,air filter,fuel filter dan adjist timing distributor.Ada juga baiknya jika karburator dapat diservis.
saudara sord87, saya mempunyai masalah dengan kereta kancil saya, yang mana oil filternya cepat kotor padahal baru 2 minggu saya menukarnya, menurut seorang rakan, ianya berpunca dari tangki minyak petrol yang kotor dan ia perlu di servis agar tangki minyak tidak kotor, adakah ia benar, dan berapakah anggaran kos servis tangki minyak petrol tersebut?
Seperti yang kita ketahui kereta kancil memang menggunakan karburator untuk sistem minyak dan angin,jadi keadaan 'overflow' ini lebih menyukarkan untuk dihidupkan jika berada dalam cuaca yang agak dingin atau hujan.
Pastikan kereta tersebut tidak berjalan menggunakan plug yang mati,periksa plug,distributor dan pastikan juga tiada percikan api pada mana2 kabel plug,wayar atau distributor yang pecah.
Yang bulat kat tepi spring besor tu auto choke le,alat tu guna vakum untuk menekan minyak sebelum hidup.
@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke physique,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan
@nurashidkin md sallehw/salam,buka semula timing belt betulkan sehingga tepat,timing belt pasang lari gigi satu tu!